Kovanie je jednou z hlavných metód spracovania na výrobu polotovarov pre mechanické diely v strojárskom priemysle. Kovaním je možné získať nielen tvar mechanických častí, ale aj zlepšiť vnútornú štruktúru kovu a zlepšiť mechanické a fyzikálne vlastnosti kovu. Všeobecne platí, že dôležité mechanické diely s vysokým namáhaním a vysokými požiadavkami sa väčšinou vyrábajú kovaním. Napríklad dôležité časti, ako sú hriadele turbínového generátora, rotory, obežné kolesá, lopatky, poistné krúžky, veľké stĺpy hydraulického lisu, vysokotlakové-valce, valce valcovacej stolice, kľukové hriadele spaľovacích motorov, ojnice, ozubené kolesá, ložiská a delostrelectvo v obrannom priemysle sú všetky vyrábané kovaním. [7] Preto je kovanie široko používané v metalurgii, baníctve, automobiloch, traktoroch, zberových strojoch, ropnom, chemickom, leteckom, kozmickom a zbrojárskom priemysle. Aj v každodennom živote hrá kovanie dôležitú úlohu.
V istom zmysle ročná produkcia výkovkov, podiel zápustkových výkovkov na celkovej produkcii výkovkov a veľkosť a počet kovacích zariadení do určitej miery odrážajú priemyselnú úroveň krajiny.
